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"　べガスゴールド　／　チームレッド　"　　のフレームに、

" ファイヤーイリジウム　"　 のレンズをセッティングしました。

 

「　自転車用のサングラスを　」　というオーダーをいただいたので、

ズミさんのお顔にフィットする様に、オークリーのパフォーマンスが更に上がる様に、

私のカスタムフィッティングで調整をさせていただきました！

フレーム全体のサイズ感とバランスを見直しました。

まずブリッジ部分（フレームのフロントパーツの中心部分）を起こして、

テンプルの角度を上向きに調整しました。　

ノーマルより、５ミリぐらい上に向かせました。


額とフレーム上部の隙間を減らし、より風が入りにくくする為です。

↑　ノーマルです

↑　テンプルの角度を上向きに上げます。　5ミリぐらい上げました。




次にアイクチ部分（フロントとテンプルの付け根部分）から

両サイドを外側に広げます。


イヤーソックの付け根辺りの幅で、ノーマルが１４５ミリぐらいのサイズを

１６０ミリ前後まで広げました。

広げたうえで、内側に弧を描く様なカーブを付けます。



広げる理由は、テンプルがこめかみから耳にかけて

お顔になるべく当たら無い様にする為です。


横に当たっていると前にズリ落ちやすくなりますし、お顔には深めに乗っかりません。

お顔にホールドすることが出来ず、掛けにくくなります。


テンプルとサイドのバランスはとても重要です。



サイドから頭部を包みこむテンションが掛かる様にイメージしてみました。

↑　ノーマルです。　１４５ミリの幅です。
　↑　１６０ミリぐらいまで広げます。


↑　ブリッチをややお越し、テンプルを広げて内側にカーブを付けます。　





ノーズピースは私のオリジナルの鼻盛りで高めにしてみました。


頬骨に当たらない様に少しお顔から離します。

風の通り道が出来るので、

風が下に抜けてレンズが曇りにくくなると思います。


お鼻の接地も増えるのでフィット感も向上します。

 
↑　ノーマルです。

↑　オリジナル鼻盛りです。

　（私はオークリーのフィッティングではよくお薦めさせていただいております。）




サイズ感とフレームのバランスがかなり変わったはずです。





↑　ノーマルです。　フレーム上部です。

↑　カスタム後です。　フレーム上部です。　





↑　ノーマルです。　フレーム下部です。

↑　カスタム後です。　フレーム下部です。




今回は自転車用ということでしたので、

やや前傾の姿勢で前方を見た時に

広めの視界が確保でき、なおかつ風の巻き込みが少ない設計の　

"　オークリー・ジョウボーン　"　を　ご提案させていただきました。




ズミさんに測らせていただいたお顔のサイズと、

ズミさんの写真を見ながら気持ちを込めて調整をさせていただきました。


掛けやすくなる様に、ズレずにちゃんとフィットする様に、

そしてやっぱり　"　カッコよくなる様にッ　"　　と！！

″　ズミ・スペシャル　″　を着用しての、

ズミさんのますますのご活躍を期待しております！！