オークリー から初めての提案となるバイク乗りのためのサングラス、
″ ウィンドジャケット " が発売されました。
スプリットジャケットをベースに "アイカップ" と "ストラップ" が
付いていて、風の巻き込みをシャットアウトします。
バイク やボート、スキー 等で活躍しそうです!
レンズもオークリー初となる、
" アンチフォグレンズ " (強力曇り止めレンズ)
が採用されました。
嬉しいことに、昼間用のグレーレンズと夜間用のクリアーレンズの2色が
標準装備になっています!
久しぶりのブログ更新です。
不安定な夏ですね‥暑いと思えば、やたら涼しくなってみたり‥雨の降り方も南国に近い、スコール的な降り方をしますし‥
近頃の傾向ですが、赤いセル枠を掛けている10代後半から20代の女性のお客様が、黒のセル枠をご所望する機会が増えています。反対色と云うのもあるのでしょうか?
本日はキャンペーン特価のアニエスベイ(AB2064)を下土狩在住のY・Sさん21歳女性にお買い上げいただきました。就職も決まり、今までの赤のセル枠より少し大人っぽい黒のセル枠が欲しかったそうです。
テンプル部のお洒落な水玉模様が派手でもなく大人の女性っぽさを、さり気なく演出しています。![]()
参考 お客様の度数R-6.00 L-5.50
幸原店
17日は店舗工事の為、23、24日は夏季休暇の為に臨時休業を取らせて頂きます。
また毎週木曜日は定休日となっております。
下土狩店
下土狩店は通常営業(木曜日定休)となります。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、どうぞこれからもご愛顧下さいますよう、宜しくお願い致します。
フィッティングではお鼻とフレームとの接地がとても重要です。
メガネやサングラスをかける上で、お鼻にかかる重さや負担が
大きいからです。
3点でバランスをとり、なるべくお鼻に負担がこないように
したいのですが、プラスチックフレーム(通称セル枠)の
固定式ノーズピースがついたフレームでは調整ができません。
フレーム本体とパーツが一体式なので動かせないのです。
そこで純正のパーツがお客様のお鼻に合わないのならば
オリジナルで作ってフィットさせようと考えました。
カスタムで (自分で) 作っちゃおう !
メガネをかけるとまつげが当たる、
頬骨に当たりすぐ曇る、
鼻にのらない、
鼻が痛い...等々。
純正のパーツでは対応出来ないフィッティングを
オリジナルパーツでカスタムして調節いたします。
・純正よりも高さや角度の違うノーズピースをつける。
・純正のパーツを削り取り、クリングスアームを立てて
鼻パットをつける。
・純正のパーツ(フォーナインズのコートパット等)を使用し、
角度や高さを変えてつけ直す。
・オークリーの8カーブのサングラスも同様に
ノーズピースの取り付けや、ゴムを高くしたり、
ハナ盛りのカスタムを致します。
基本的に大事なことは、お客様のお顔の形状やお鼻の形に
合わせてバランスよく調整することです。
そして " カッコよく "
うちのメガネを着こなして掛けていただくことです。!
ハナ盛りは10年くらい前から始めて、いろいろな技を覚えました。
この " ブログ " や " 三島カスタム工房 " で
少しずつ紹介していきたいと思います。
よかったら見てください。
基本のハナ盛りです。
純正のお鼻のパーツが低く、ブリッジが広めのフレームだと
かけた時にお鼻にのっかりません。
フィットは悪くズルズルで、フィッティングもお鼻の部分の調節ができません。
(インポート物のフレームに多いパターンです)
このケースのフィッテングとしてハナ盛りをさせて頂きます。
まず純正で付いているお鼻のパーツを削りとり平らにして土台を
作ります。そして土台部分に新しい鼻パーツをとり付けます。
削り取った時にバフで磨いて綺麗にするので元のパーツの跡は残しません。
フレーム本体とお鼻のパーツをそれぞれ溶かしてくっつける
″融着(ゆうちゃく)″
の方法できっちりと固定します。 (簡単にはとれないと思います)
お鼻とフレームの接地感やレンズとの距離や角度等々..
取り付けるパーツによって変わってくるので、
パーツの種類もご提案させていただきます。
私のこだわりのポイントは、
後付けをしたのがなるべく目立たない様にしたいと思っています。
正面から見てフレームの内側のラインに上手く隠れるように、
フレームのデザインを崩すことなく掛けて違和感がない様に
仕上げるようにしています。
一番 大事なことは、
″ カッコイイ眼鏡を作ること! ″ ですネ。
クリングスアームを付ける鼻もりです。
お鼻の当たりにすごく敏感なお客様の場合、
より細かい微調節を可能にしたり、お鼻にかかるメガネの重さを
軽減するようにします。
鼻もりパーツではなく鼻パットの当たりの感触の方がいい方の場合や、
レンズと瞳の距離を多めに離したい場合等にも有効です。
フィティングの調節の幅が大きくなり
より細やかな調節が可能になります。
私の加工のやり方は
まずノーマルの鼻パーツを削り取り、磨いて土台を作ります。
そこにベーターチタンのクリングスアームを融着して 取り付けます。
ベーターチタンのアームなので
バネ性や 復元力が強く鼻パットのアームとしては最適だと思います。
ビスのボックスなのでいろいろな鼻パットが取り付けられるのもいいです。
写真は " フォーナインズ NP-81 " です。
クリングスアームで フィット感がガラリと変わりますよ!
フォーナインズなので純正のカーブカメパットを付けてみました。
フロントのデザインを崩さず、後付け感があまり出ない様に作ります。
私の作る " カスタム フォーナインズ "
是非お試しください!
Eパット
当店オリジナルの " E パット "です。
アセテートやセルロイドみたいに融着でハナ盛りが出来ない
材質に使用します。
当店ではオークリーのハナ盛りとしてよく使っています。
ベーターチタン製のクリングスアームで作ってあるので
柔軟性がありますし、高さや角度の調整も可能です。
ブリッジのラインに合わせて取り付けるので、
お顔に掛ければほとんど目立ちません。
お鼻の接地感や目とレンズの距離、フィッティングはガラリと変わります。
別物になりますよ!!
鼻骨が低くほほ骨の高い日本人にオークリーを掛けさせる必修アイテムです。
フレーム本体に加工して取り付けるので、取り付け可能なフレームは
私が判断させていただきます。
NXTのデイナイト調光レンズを用い、左側に既に紫外線を浴びて濃くなったレンズを、右側に紫外線を浴びる前のレンズをそれぞれ用意し、左側のレンズが室内に入ってから何秒
使用レンズ:NXTデイナイト調光
可視光線透過率:75%~15%
季節:夏
天気:晴天
気温:28度
色が薄くなるまでの時間:51秒
NXTのデイナイト調光レンズを用い、右側に既に紫外線を浴びて濃くなったレンズを、左側に紫外線を浴びる前のレンズをそれぞれ用意し、左側のレンズが外の紫外線を浴びてから何秒で右側のレンズと同じ濃さになるかを測定することで、NXT素材の調光レンズが濃くなるまでの時間を計った。
また、同じ環境の条件下の元、他メーカーの調光レンズのタイムを測定し、比較対象としたい。
使用レンズ:NXTデイナイト調光
可視光線透過率:75%~15%
季節:夏
天気:晴天
気温:28度
色が濃くなるまでの時間:30秒
長泉在住のS.Mさん45歳女性にヴィヴィットムーン11274をお買い上げいただきました。
外ではサングラスの様に使用したいとの事でしたので、当店がキャンペーン中の
HOYAサンテックブラウンを薦めてみました。
サンテックブラウンは紫外線の量、及び温度によってレンズの色が濃くなると云う優れもの![]()
またHOYAで新しく設計した調光レンズですので色が濃くなるのも、薄くなるのも2、3年前の調光レンズと比べたら、かなり早いです。
上記キャンペーン中のHOYAサンテック1.5シリーズは8月いっぱいまで2枚1組で¥12,000です。金額は結構、頑張りました![]()
上記写真、色が変わる前です。
上記写真、色が濃くなった時の感じです。 蝉、鳴き始めましたネ
一時は何処へいってしまったんだろう?ってぐらい鳴いてませんでしたから‥当家は三島市なのですが、すぐ横が山でして
夕方と早朝、ひぐらしの鳴き声がとてもよいです![]()
ひぐらしの声って何か懐かしいのです![]()
写真は下土狩店の前、大いちょう通りの木に留まっていた蝉です。クマ蝉でしょうか?ミンミン蝉でしょうか?
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NPM-131 Col.0801 × トライガード ELG





































