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ジョウボーンのカスタムフィッテイングです

オークリー　ジョウボーンをご使用のお客様から

フィッテイング調整の依頼を受けました。


ジョウボーンは自転車用なのですが、

「　とにかく掛けにくいので何とかならない？　」　

とのことでした。　　


ダメなところは、

掛けると　　①　お鼻の接地が全然ない。

　　　　　　②　ブリッジとお顔の隙間が空きすぎていて、
　　　　　　　　風と光が入りすぎる。

　　　　　　③　お鼻に乗っからないので下がり気味で
　　　　　　　　頬に当たり、頬でフレームを乗っけて
　　　　　　　　支えている感じ。

お客様曰く、　

「　頬で止まっているからこれじゃあ　″ジョウボーン″　じゃなく

　″　頬ボーン　″　だよ！　」　

お話を聞いて、私も勝俣もお客様も大爆笑です！！


　″　　オークリー　　頬ボーン　　″　　


とてもユーモアのセンスのある楽しいお客様です。　

使用許可を得ましたので、これから使わせていただきます。　



オリジナルノーズピースのみをご希望でしたがそのパーツ

だけでは改善できなそうなので、

私のカスタムフィッテイングを提案させていただきました。






（左がカスタム後　　右がノーマル　です）




ジョウボーンはブリッジ部分のカーブがかなりキツイので、

掛けると眉間とブリッジの隙間が空きやすいモデルです。

隙間が多いと上から光が入りやすくなり、

まぶしくなるのでマズイですね。






まずブリッジのカーブを起こしてフロントのカーブを少しずつ

緩やかにしていきます。

フロントカーブが緩くなるとテンプルが広がってしまうので

アイクチ部分から内側に曲げていきます。

掛けた時に頭部のサイドからホールドさせる力を加えるため、

テンプルのカーブも内側につけます。


こめかみ部分は外に外して頭部を包みこませるイメージです。


ジョウボーンはテンプル角度が下向きなので角度も変えます。

頬から離れる様にテンプルの傾斜を上向きに調整します。












フレーム全体のフィッテイングをしてバランスを変えてから

最後に鼻盛りです。

このフィッテイングと鼻盛りで　　８　～　１０　ｍｍ　ぐらい

接地距離を変えることができます。

（鼻盛りパーツによってはもっと可能です）










自転車で使用する場合、　頬に当たると

風が流れないので曇りやすくなってしまうので

できたら頬から離したいですね！





　　↑　ノーマルです

　　↑　カスタム後です




　　　↑　ノーマルです

　　↑　カスタム後です



スポーツサングラスとしてのオークリーのパフォーマンスが

ガラリと変わりますよ！！






″オリジナルカスタム　ジョウボーン　″　　度付き RXエメラルドIrid.  です。

カッコいいでしょ！

あなたの　″　ジョウボーン　″　、　

″　頬ボーン　″　になってませんか？